2008 Ferrari F430 Spider F1

Marca
Ferrari
Modello
F430 Spider F1
Cilindrata
4307
Cilindri
8
Anno
2008
Contachilometri
66603
Carrozzeria
Cabriolet
Colore Esterno
Bianco Avus
Colore Interni
Pelle Nera
Cambio
Sequenziale "F1"
Codice
FER00022
Prezzo
€ 135.000
Descrizione

*Service Book Ferrari
*Cronologia completa dei tagliandi
*Manuali originali in dotazione
*Interni completi in pelle nera con cuciture bianche
*Velocità massima: 310 km/h
*Accelerazione 0-100 km/h 4,1 s
*Potenza massima: 360,4 kW (490 CV) a 8.500 giri/min

La Storia
La linea muscolosa e personale della Ferrari F430 nasce dalla collaborazione tra le matite di Pininfarina e Frank Stephenson – responsabile del design Ferrari – ed è frutto non solamente dell’estro stilistico, ma di precise necessità meccaniche ed aerodinamiche imposte dal team di tecnici che ha curato l’aspetto dinamico della vettura.
Il risultato è a dir poco eccezionale e non rinuncia a precisi richiami al passato, come nel caso delle prese d’aria anteriori ogivali, estremamente simili a quelle della 156 F1 Campione del Mondo 1961 con Phil Hill, o le bocchette che spuntano nella parte alta della zona posteriore sostanzialmente simili a quelle della antenata 250LM.
Ma non c’è solo passato nelle forme della F430, ma anche tanto presente: i gruppi ottici, anteriori e posteriori, ricordano per certi versi quelli della “sorellona” Enzo così come il generoso estrattore d’aria inferiore studiato per velocizzare i flussi d’aria che scorrono sotto la vettura risucchiando la F430 al suolo alle alte velocità.
Completano l’opera quattro splendidi cerchi in lega da 19” a cinque razze sdoppiate, che uniscono ad elevati valori di rigidezza e leggerezza il classico design Ferrari, e dettagli particolarmente raffinati, come lo specchio retrovisore lato guida che integra in bassofondo la sigla F430 o il cofano motore dotato di una parte superiore in cristallo…pensato per trasformare in un’autentica opera d’arte tutti gli elementi del propulsore V8. Otto cilindri per 490 CV. Il cuore che spinge la F430 è un V8 di 90° caratterizzato dalla tipica architettura Ferrari con albero piatto (180° tra le manovelle). Al nuovo propulsore è abbinato un cambio manuale a sei rapporti ma è possibile richiedere, come optional, l’eccezionale cambio elettro attuato F1, che velocizza e rende molto più semplici i cambi marcia. Le prestazioni, ovviamente, sono da brivido: 315 km/h la velocità massima, 4 secondi netti per il classico 0-100km/h, 11.95 secondi per coprire i 0-400 metri ed appena 21.60 secondi per tagliare il traguardo dei 1000 metri con partenza da fermo.
Ma la chicca tecnologica della F430 è il differenziale E-Diff a controllo elettronico. Si tratta di una soluzione utilizzata da anni in F1, in grado di gestire e scaricare a terra coppie elevatissime assicurando la massima motricità in uscita di curva limitando i pattinamenti del retrotreno.
Pregiatissima pelle ricopre i sedili, i pannelli porta, le zone laterali della plancia, alcuni dettagli del tunnel centrale e, ovviamente, i sedili.
Il gioco di contrasti che nasce tra le tinte scure della plancia ed il chiarore dei sedili è davvero emozionante e ben si sposa con la finitura in alluminio – scelta in luogo di quella in carbonio – della consolle centrale e delle bocchette dell’aria.

La nostra F430
Auto in ottime condizioni di carrozzeria e di meccanica.
Freni carboceramici con caliper freni gialli.
Allestimento in carbonio della plancia e della zona guida
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
Sensore pioggia. Navi, Bluetooth, HiFi
Sedili riscaldabili
Tettuccio elettrico.
Monitoraggio elettronico pressione pneumatici

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