2000 Mercedes Benz SL500 SL Edition

Marca
Mercedes-Benz
Modello
SL500 SL Edition
Cilindrata
4966
Cilindri
8
Anno
2000
Contachilometri
143400
Carrozzeria
Cabriolet
Autenticità
Matching Colors & Numbers
Colore Esterno
Blu
Colore Interni
Nero
Cambio
Automatico
Codice
MER00028
Prezzo
€ 51.000
Descrizione

*Potenza: 225 kW-306 CV
*Anno 2000
*Telaio: WDB1290681F197617
*Colore Esterno: Blu MB 937. 50 cod. E37
*Colore Interni Nero
*Cambio: Automatico
*Prima immatricolazione: Germania 22/02/2001

*Note: autoradio originale Mercedes – Aria condizionata – Vetri elettrici – Doppio airbag

La Storia
La Roadster di Stoccarda approda alla quinta serie, la nuova Mercedes "SL", equipaggiata con un V8 di 5.0 litri da 225 kW-306 CV, è una ipertecnologica, nonché spettacolare, sportiva scoperta con tetto rigido a scomparsa che recupera numerosi valori stilistici delle indimenticabili progenitrici.
Su questa vettura si concentrano soluzioni futuribili e contenuti hi-tech obbiettivamente impressionanti, anche se poi chi la sceglierà lo farà soltanto per l'impareggiabile allure dell’immagine pubblica.
È il destino di molte belle macchine: ci si innamora, giustamente, del loro aspetto, dimenticando le numerose soluzioni d'avanguardia che le rendono oggetti di altissimo calibro progettuale. In effetti, il complesso delle qualità è eccezionale e non soltanto in riferimento all'analisi statica della vettura.
Il comportamento stradale, per esempio, è ineccepibile: una messe di dispositivi elettronici vegliano sulla sicurezza attiva della "SL", diminuendo sensibilmente il piacere di guida, ma anche annullando le possibilità di mettersi inconsapevolmente in situazioni di pericolo.
Situazioni che, invece, potrebbero scaturire dalla disarmante bellezza della carrozzeria o dallo scenografico movimento del tetto metallico quando si ripiega nel bagagliaio. In questi casi, basta chiedere aiuto ai 306 cavalli dell'otto cilindri a V per sottrarsi rapidamente agli sguardi d'invidia.
La 500 SL mantiene anch'essa la classica impostazione meccanica, con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore. Il cambio manuale a 5 marce, con prima in basso nelle versioni di attacco della gamma, mentre è automatico a 4 rapporti sul resto della gamma. A richiesta era possibile avere anche un differenziale autobloccante a controllo elettronico. Per quanto riguarda i motori, si poteva optare tra unità a 6, 8 o 12 cilindri. Durante la sua produzione, la 500 SL è stata proposta con un ampio ventaglio di motorizzazioni, dai 2.8 ai 6 litri, più alcune rare versioni speciali che arrivavano a 7.1 ed addirittura a 7.3 litri.

La nostra 500 SL Limited Edition
L’auto si presenta in buone condizioni nonostante il numero di chilometri percorsi.
Versione rarissima, prodotta in serie limitata.
Nessun segno di ruggine presente nella vettura, la meccanica è stata recentemente revisionata.
Gli interni originali sono in discrete condizioni, con qualche segno di usura.
Il motore gira pieno e con una Pronta risposta all’avviamento
Un classico esempio di Instant Classic con tendenza a rivalutarsi nei prossimi anni.

Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.

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