1982 Ferrari 208 GTS Carburatori

Marca
Ferrari
Modello
208 GTS Carburatori
Cilindrata
1991
Cilindri
8
Anno
1982
Contachilometri
10950
Carrozzeria
Targa
Colore Esterno
Bianco
Colore Interni
Pelle nera
Cambio
Manuale 5 rapporti
Iscrizione
ASI Gold Plate
Targa
Bianca, Roma
Codice
FER00040

Prezzo su richiesta

Telaio nr. F106CS*40585*
Motore 8 cilindri a V
Trazione Posteriore (RWD)
Potenza massima 155CV o 114 kW a 6800 giri/min
Velocità max 215 km/h

Targa Bianca, Roma
ASI Targa Oro

Nel 1980, in concomitanza con l’introduzione della 208 GTB, fu presentata per il mercato italiano una versione con il tettuccio di tipo “targa”. La vettura era sostanzialmente identica alla sorella, montava un motore con una cilindrata inferiore e aveva i rapporti del cambio variati per adeguarsi alle caratteristiche del propulsore più piccolo.
Anche in questo caso la carrozzeria era quella della 308 GTB, o GTS, con la versione del raffinato V8 appena al disotto dei 2000cc.
Tra il ‘79 e l’81, per rispondere alle nuove normative sulle emissioni, la quasi totalità della gamma Ferrari è stata convertita all'iniezione meccanica che tuttavia fece perdere a tutte, comprese le poderose 12 cilindri, un bel po' di cavalli.
La 208 GTS può essere considerata una vera Ferrari a tutti gli effetti, impossibile non farsi sedurre dal Cavallino sul volante e dalla leva del cambio inserita nel selettore a griglia e senza tralasciare il comportamento stradale eccezionale: freni potenti, sterzo diretto e una tenuta di strada eccellente.

- Ottime condizioni di carrozzeria e di meccanica
- Revisioni regolari e periodiche effettuate dai precedenti proprietari
- Interni in pelle nera restaurati
- Strumentazione originale, perfettamente funzionate
- Scarichi nuovi
- Cerchi impeccabili con pneumatici al 90%
- Griglia, modanature, scritte e stemmi in ottime condizioni

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