1973 Ferrari 365 GT4 2+2
- Marca
- Ferrari
- Modello
- 365 GT4 2+2
- Cilindrata
- 4390
- Cilindri
- 12
- Numero Motore
- 693
- Anno
- 1973
- Carrozzeria
- Coupé
- Autenticità
- Matching Colors & Numbers
- Colore Esterno
- Argento
- Colore Interni
- Pelle nera
- Cambio
- Manuale 5 rapporti
- Codice
- RDS00248
€ 110.000
Telaio n. 17271
Potenza 340 cv (250 KW - 335 Hp) a 6.800 giri
Motore 12 cilindri a
Velocità max 228 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 6.3s
Documenti originali
Matching numbers & Matching color
Tutti i documenti originali
Prodotta in soli 525 esemplari
Consegnata nuova in Germania nel 1973
La Ferrari 365 GT4 viene presentata al Salone dell’Automobile di Parigi nel 1972.
Il design è stato progettato e realizzato insieme a Pininfarina, le due case sono riuscite a unire un potente motore V12 all’eleganza e l’armonia che solo poche vetture dell’epoca avevano.
La carrozzeria, sportiva ed elegante, e i particolari delle maniglie delle portiere, i cerchi in lega a cinque razze, conferivano grande classe all’auto.
La 365 GT4 2+2 è una sportiva in abito da sera, in grado di raggiungere velocità che sfioravano i 230km/h.
Le Ferrari 365 GT4 2+2 furono concepite per rispondere alla crescente domanda di vetture ad alte prestazioni e con una buona abitabilità interna.
Fu proprio con questo modello che si ridefinì l'intera esperienza di guida Ferrari.
Enzo Ferrari era entusiasta di questa creazione: un’auto con una linea che non aveva bisogno di “urlare i propri eccessi” ma che, con signorilità e stile, riusciva sempre ad emozionare. Non si fa fatica a crederlo.
Il volante in legno a tre razze completava un interno old style.
Di serie l'impianto stereo, gli alzacristalli elettrici e gli inserti in legno sulla plancia.
È stata consegnata in Germania da Auto Becker di Düsseldorf, importatore Ferrari.
Il primo proprietario la tenne fino al 1988, i due proprietari successivi fecero scrupolose e periodiche manutenzioni. Nel 2000 viene venduta al suo ultimo proprietario.
- Frizione sostituita nel 2004.
- Restauro al motore nel 2006, oggi si presenta in condizioni superbe,
- Condizioni originali e gli interni in pelle nera sono stati conservati al meglio.
- Strumentazione revisionata e perfettamente funzionante.
L'auto è completa di libretto di garanzia, manuali "servizi di vendita e assistenza 1973", riparazione e uso, custoditi nel portadocumenti originale Ferrari.
