1946 MG TA

Marca
MG
Modello
TA
Cilindrata
1292
Cilindri
4
Anno
1946
Carrozzeria
Monoposto
Colore Esterno
Blu
Colore Interni
Nero
Cambio
Manuale 4 rapporti
Codice
RDS00165
Prezzo
€ 45.000
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Descrizione

Telaio N.: TA 2029
Tipo Motore: 4 Cilindri in linea
Potenza: 50 CV a 4.500 giri/min.
Velocità max. 130 km/h
Passaporto tecnico ACI N. I9314N
FIA Danimarca – Dansk Automobil Sports Union N. DK-5072
Classe FIA: OS6
Pronto corsa

La storia
La T-Type è stata un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1936 al 1955 nei modelli TA,TB,TC, TD e TF Midget, vetture sport con telaio separato, motore anteriore, cambio a quattro velocità con trazione posteriore.
La TA Midget sostituì il modello PB apportando modifiche sostanziali, come il propulsore Wolseley a valvole in testa con albero a camme e condotti modificati e un carburatore doppio corpo. Inoltre, il cambio manuale a quattro rapporti ora aveva le due marce più alte sincronizzate e la frenata era assicurata dai 4 tamburi da 230 mm. Nel 1938 venne introdotta la TA in versione cabriolet, due porte e telaio in legno di frassino con sedili a divanetto e, dietro ad essi era ricavato uno spazio per il trasporto del carico.
Prodotta in soli 252 esemplari, aveva delle caratteristiche più lussuose rispetto a quelle della roadster in quanto la capote disponeva di tre posizioni differenti: completamente aperta, interamente chiusa e aperta solo sopra i sedili. Questi ultimi erano singoli, ed era presente un intero set di tappetini.
I veicoli erano forniti con una minima parte di carrozzeria montata sul telaio affinché il carrozziere Newport Pagnell potesse completare la vettura.
Il modello, nella versione standard, raggiungeva i 130 km/h di velocità massima ed aveva un'accelerazione da 0 a 97 km/h di 23,1 secondi.

La nostra MG TA
L’auto è appartenuta ad un noto collezionista danese che ha partecipato con questa MG TA a diverse manifestazioni internazionali.
In ottime condizioni di meccanica, è pronta per partecipare a gare o a rievocazioni storiche, con le dotazioni obbligatorie quali ad esempio rollbar, impianto di estinzione, staccabatteria OMP, gancio di traino anteriore e posteriore.
Esteticamente la vernice di colore blu notte è in buone condizioni, la griglia anteriore è originale.
Pavimentazione dell’abitacolo rivestita in lamiera ed internamente non sono presenti i pannelli porta in funzione del peso.
Strumentazione cruscotto (in parte conservata) con contagiri Jaeger, perfettamente funzionante, con il volante metallico a tre razze Moto-Lita.
In coda all’auto è installato il serbatoio della benzina con due bocchettoni in metallo con fermo a leva.
Le ruote a raggi mono dado e i pneumatici sono in ottime condizioni.
Questa MG TA è l’auto perfetta per i collezionisti che vogliono cimentarsi nelle competizioni riservate alle vetture d'epoca.
Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.

Partecipazioni:
2007 – Copenhagen Historic Grand Prix
2007 – MGCC 57 Silverstone International -MG Club
2008 – MG Silverstone International Featuring – MG Club
2009 – Copenhagen Historic Grand Prix
2010 – MG Live Silverstone -MG Club
2011 – Copenhagen Historic Grand Prix

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