Porsche 356B T5 Notchback

16 gennaio 2020

Red Passion

Le Porsche 356B T5 definite "Notchback" sono una vera rarità nel mondo delle vetture d’epoca. Pur essendo dei coupé, non tutti sanno che in realtà uscivano dalla fabbrica di Stuttgart con la carrozzeria cabriolet. Infatti alla categoria Notchback appartengono quelle automobili con il posteriore, o in gergo tecnico terzo volume, meno pronunciato o quasi assente (come la Alfa Romeo SZ oppure la Renault 5 Turbo 2). La prima Notchback costruita fu infatti una modifica ad opera dei maestri carrozzieri Karmann, poichè nel 1961, il numero di ordini delle 356 coupè era più elevato della produzione. Venne così affidato a Karmann il compito di saldare l’hard top (capote rigida) sulle 356 B Cabriolet, in modo da farla risultare come una versione coupè e soddisfare la domanda della clientela.

Di Porsche 356B T5 ne vennero realizzate poco più di 2.000 e furono tra le prime Porsche costruite con la collaborazione di Karmann, ma soltanto dalla versione T6 iniziarono ad apporre il loro fregio sul lato destro della vettura. La firma di Karmann sulla 356B T5 è visibile sulla targhetta nel lato interno della portiera, che ricorda la manifattura di questa rarità. Rara perchè venne prodotta esclusivamente tra il 1961 ed il 1962, per passare poi alla serie successiva B T6. La B T5 si distingue dalla serie successiva, per la presenza di una sola griglia al posteriore “mono-griglia” e per via del cofano stondato ai bordi

L’esemplare che era presente nel nostro showroom (Venduto), è appunto una cabriolet con l'hardtop saldato sulla carrozzeria. Questo modello di Porsche 356B T5, molto raro, viene riconosciuto universalmente con il nome di Notchback e secondo un recente censimento, le Notchback B t5 superstiti sono circa un centinaio. Il motore è il supercollaudato 4 cilindri di origine Volkswagen, 1600 di cilindrata, che sul peso piuma di questa Porsche risulta molto divertente ed affidabile.

L'auto, al momento del servizio, si presenta in condizioni eccellenti, un must-have per gli appassionati Porsche e per chi vuole un'automobile d'epoca con un grande valore, che rappresenta un investimento da potersi godere.La meccanica e la carrozzeria sono assolutamente impeccabili, e la sua facilità di guida lascia senza parole chiunque si sieda al volante di questa “coupé”.

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