1952 Lancia Aurelia B 20 I° Serie
Descrizione
Dopo l’uscita dell’Aurelia B10 vede la luce la più innovativa delle versioni da essa derivate, una coupè contraddistinta dalla sigla GT (Gran Turismo).
La produzione riguardo la carrozzeria della B20 venne affidata alla Pininfarina, che ne creò uno dei suoi esercizi stilistici più riusciti di sempre.
Il design che per purezza di linee e qualità meccanica l’avvia ad affermarsi come il prototipo della “Gran Turismo all’ Italiana”, ossia una vettura elegante e signorile, ma capace di prestazioni di alto livello per la sua categoria tanto da decretarla una delle più maneggevoli e veloci sportive italiane del momento.
Merito anche del motore da 2 litri capace di erogare 75 cv ed in grado di raggiungere velocità superiori ai 160 Km/h, offrendo inoltre ampi margini per elaborazioni corsaiole, tanto da affermarla immediatamente anche nelle competizioni. La B20 prima serie, costruita in circa 500 esemplari, si rivelò un immediato successo commerciale.
L’esemplare che vi proponiamo è stato restaurato diversi anni fa e si presenta in condizioni impeccabili, con la tipica patina che le dona il fascino di una perfetta auto d’epoca. Interno e moquette originali, in ottime condizioni.
Meccanica perfettamente funzionante, libretto originale e certificata ASI.
Vettura matching number e matching colors.
La produzione riguardo la carrozzeria della B20 venne affidata alla Pininfarina, che ne creò uno dei suoi esercizi stilistici più riusciti di sempre.
Il design che per purezza di linee e qualità meccanica l’avvia ad affermarsi come il prototipo della “Gran Turismo all’ Italiana”, ossia una vettura elegante e signorile, ma capace di prestazioni di alto livello per la sua categoria tanto da decretarla una delle più maneggevoli e veloci sportive italiane del momento.
Merito anche del motore da 2 litri capace di erogare 75 cv ed in grado di raggiungere velocità superiori ai 160 Km/h, offrendo inoltre ampi margini per elaborazioni corsaiole, tanto da affermarla immediatamente anche nelle competizioni. La B20 prima serie, costruita in circa 500 esemplari, si rivelò un immediato successo commerciale.
L’esemplare che vi proponiamo è stato restaurato diversi anni fa e si presenta in condizioni impeccabili, con la tipica patina che le dona il fascino di una perfetta auto d’epoca. Interno e moquette originali, in ottime condizioni.
Meccanica perfettamente funzionante, libretto originale e certificata ASI.
Vettura matching number e matching colors.