2011 PORSCHE 997 CARRERA GTS

*Telaio: WP0ZZZ99ZBS7462242
*Cambio: PDK a 7 marce
*Trazione: Posteriore
*Condizione: Ottima
*Configurazione: Cabriolet
*Numero Posti: 4
*Guida: A sx
*Documenti: Regolari 
*Certificazioni: no
*Esemplari Prodotti: n.d.
*Pneumatici di serie: Anteriori 235/35 ZR1987Y. Posteriori 305/30 ZR19 100

Libretto tagliandi. Doppie chiavi. Capote elettrica. Impianto stereo Bose.
Cambio automatico TDK
Cerchi mono dado. Chrono Pack. Navigatore

La storia
La 911 serie 997 debuttò sul mercato nel 2004, cui seguì nel 2008, un leggero restyling, ma soprattutto profonde modifiche tecniche, con l’introduzione dei nuovi motori a iniezione diretta e del cambio PDK a doppia frizione.
La Porsche resta fedele alla disposizione del motore boxer a sei cilindri contrapposti, montato in posizione posteriore a sbalzo, una vera “firma” del costruttore tedesco sin dalla prima 911 che risale al lontano 1963.
Innanzitutto, dietro l’abitacolo viene installato Sua Maestà 3,8 litri benzina, ad iniezione diretta, che equipaggia, tra le altre, le Porsche 911 Turbo.
È lo stesso boxer di Porsche 911 Carrera S ed il medesimo sei cilindri di Porsche 911 Targa 4S e Porsche 911 Carrera 4S.
La 911 Carrera GTS eroga 410 cavalli e 420 Nm di coppia massima. Ma solo per lei: è questa la sua pregevolezza. Un amore che culmina nella possibilità di scelta della trasmissione: manuale, a sei velocità, o automatica, con la doppia frizione PDK a sette rapporti.
Una ritoccatina al rialzo di 44 millimetri sulla carreggiata laterale della nuova 911 Carrera GTS fa pensare all’introduzione della trazione integrale: valutazione errata.
La Casa di Stoccarda, infatti, ha lasciato la trazione sull’assale posteriore.
Esteriormente, oltre alla firma vergata sul cofano motore, la versione Carrera GTS è riconoscibile per alcuni accessori Sport Design: fascia anteriore, pneumatici in lega da 19 pollici, diffusore posteriore.
La nuova Porsche 911 Carrera GTS, inoltre, viene equipaggiata con un terminale di scarico dedicato, suddiviso in due coppie da due terminali ciascuna e con i loghi della versione speciale.
All’interno dell’abitacolo, le sedute sono rivestite in Alcantara nera e sono presenti volante, freno a mano e pomello del cambio manuale Sport Design.

La nostra 997 Carrera GTS Cabrio
L’auto si presenta in condizioni perfette di carrozzeria e di meccanica con tagliandi eseguiti presso officine specializzate.
Gli interni sono in ottimo stato e completamente originali. Sedili in pelle ed Alcantara.
Libretto tagliandi. Doppie chiavi. Capote elettrica. Impianto stereo Bose. Cambio automatico PDK.
Cerchi mono dado. Chrono Pack. Navigatore
E’ possibile visionare l’auto, prenotando una chiamata on line con nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.