Possibilità di finanziamento

1973 HONDA 750 FOUR

  • Modello HONDA 750 FOUR
  • Cilindrata 750
  • Anno 1973
  • Condizione Conservata
  • Targa Si
  • Documenti Si
  • Contachilometri 33141
  • Showroom Reggio Emilia
  • Codice RDS01082

€ 7.500$ 8.666CHF 6.965£ 6.612

Richiesta informazioni

Contattaci per richedere la consulenza dei nostri esperti su “1973 HONDA 750 FOUR”.


Reggio Emilia

Petru Moldovanu
(Car & Motorcycle Specialist)

+39 338 64 29 745

Pellegrino Spallanzani
(Car Specialist)
+39 338 62 35 648

Lorenzo Macchioni
(Marketplace Car & Motorcycle Specialist)
+39 335 62 93 385

Andrea Dazzi
(Car & Motorcycle Specialist)
+39 334 62 60 208

Firenze

Franco Bellucci
(Car Specialist Collaborator)
+39 348 31 74 495

Pellegrino Spallanzani
(Car Specialist)
+39 338 62 35 648

Pietro Bitti
(Motorcycle Specialist)
+39 337 14 83 812

Natalino Perone
(Front Office)
+39 335 7120693

Cristian Cantarelli
(Motorcycle Specialist)
+39 344 12 30 103


Contattaci

Moduli di contatto – IT

Possibilità di finanziamento

Ruote da Sogno può offrire ai propri clienti diverse soluzioni finanziarie per l’acquisto della propria auto o moto, siano esse d’epoca, Youngtimer o moderna.
I vantaggi del finanziamento sono molteplici e grazie agli strumenti finanziari offerti è possibile dilazionare l’investimento. Le automobili d’epoca subiscono infatti con il passare degli anni, una rivalutazione che può trasformarsi in un valore economico.

La Honda CB 750 Four, presentata nel 1968, rappresenta una pietra miliare nella storia del motociclismo.
Honda fu capace di presentare in una moto facile da guidare, ad un prezzo accessibile, soluzioni fino ad allora riservate a poche moto.
Una vera game changer. Per qualcuno questo modello salvò l’industria del motociclismo, assediata dalla crescente offerta di vetture.
Certo è che siamo di fronte ad un pezzo di storia delle moto.

Questo esemplare trasuda passione per il marchio Honda, competenza motociclistica e testimonia la maestria italiana nel produrre pezzi speciali.
Motore preparato, codino monoposto, ammortizzatore di sterzo, semimanubri sportivi, scarichi modificati,
pedane artigianali, doppio disco anteriore (impianto a doppia uscita) con pinze maggiorate, dischi forati e perfettamente bilanciati per migliorare le prestazioni in frenata, cerchioni
a canali invertiti per dare migliore sostegno a terra…
Un pezzo unico, un vero pegno d’amore per Honda.
Un gioello per gli amanti del marchio. Disponibile anche un secondo motore originale.

Questo esemplare con targa originale Mi ha avuto un unico proprietario.