1972 Lancia fulvia sport zagato 1600

Marca
Lancia
Modello
Fulvia sport Zagato 1600
Cilindrata
1584
Cilindri
4
Anno
1972
Contachilometri
15296
Carrozzeria
Coupé
Colore Esterno
Rosso
Colore Interni
Nero
Cambio
Manuale 5 Rapporti
Codice
LAN00038
Prezzo
€ 66.000
Descrizione

Telaio N. 818750001606
Prima Immatricolazione 03/01/1972
Cilindri 4, a V
Potenza 115 Cv A 6000 Giri/Min
Cambio Manuale 5 + Rm
Trazione Anteriore (FWD)
Condizione Restaurata
Guida Sx.
Documenti: Regolari
Uno degli 800 esemplari prodotti

Non sono poche le Lancia che nel corso degli anni si sono sottoposte alle “cure” della Zagato. Uno dei lavori più interessanti è rappresentato dalla Lancia Fulvia Sport Zagato, figlia dei gloriosi anni 60. In quel periodo, come già avvenuto in precedenza con Appia, Flaminia e Flavia, il marchio di Chivasso affida a Zagato il compito di realizzare la variante Sport della Fulvia. Nel 1964 il team guidato da Ercole Spada, responsabile del design dell'atelier milanese, inizia ad elaborare una serie di proposte stilistiche da sottoporre al giudizio dei vertici Lancia. Il progetto scelto come base di partenza viene aggiornato e affinato più volte fino all’anno successivo, quando la vettura debutta in pubblico nelle sue vesti definitive. Quattro versioni in sette anni. Oltre alla personalizzazione estetica, una delle peculiarità del modello è rappresentata dall’impiego del peralluman, lega che a differenza del duralluminio permette lo stampaggio dei lamierati. La Fulvia Sport Zagato, spinta dal 1200 da 80 CV, garantisce prestazioni di tutto rispetto. L’auto piace e le vendite si attestano su valori consueti per la Zagato. Non molto tempo dopo avviene un cambiamento significativo in seguito alla presentazione della Sport 1.3, che fa letteralmente decollare le vendite. Successivamente, nel 1968, in parallelo con l’evoluzione della Coupé, debutta la Sport 1.3 S, mentre due anni più tardi entra a listino la Lancia Fulvia Sport seconda serie. Prima di concludere definitivamente la propria carriera, il modello sarà proposto anche nella versione Sport 1.6, quest’ ultimo verrà realizzato in solamente 800 esemplari.

Questa Lancia Fulvia Sport Zagato, si presenta in condizioni ottimali, una delle sole 800 prodotte nella storia.
In epoca recente è stato effettuato un restauro conservativo totale, con riverniciatura totale della carrozzeria e pertanto nessun segno di ruggine è presente sulla vettura. Il motore è stato completamente revisionato e molti componenti sostituiti o ripristinati a nuovo.
L’auto è supportata da un cambio preciso e veloce, si guida ancora oggi come una vettura attuale pronta per partecipare a gare e raduni storici.
La messa in moto avviene senza indugi ed il motore gira pieno e senza cali di potenza.
I sedili sono stati ripristinati a nuovo e si presentano in ottime condizioni, così come i pannelli laterali delle portiere.
La strumentazione è intatta, funzionante e perfettamente incassata nel cruscotto in legno chiaro.
Nulla è stato tralasciato per riportare l'auto alle condizioni ottimali, la stessa identica cura del dettaglio è stata applicata sia ai componenti meccanici che alla carrozzeria.
L’auto è stata infine sottoposta ad un attento e scrupoloso controllo da parte dei nostri meccanici e funziona perfettamente in ogni sua singola parte.
Considerando la scarsa tiratura di questo modello, l’acquisto di una Fulvia Sport Zagato 1.6 rappresenta un investimento destinato sicuramente ad accrescersi nel tempo.

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