1966 Mercedes-Benz SL 230 Pagoda

Marca
Mercedes-Benz
Modello
SL 230 Pagoda
Cilindrata
2308
Cilindri
6
Anno
1966
Carrozzeria
Cabriolet
Colore Esterno
White
Colore Interni
Red
Cambio
Manual 4 Speed
Codice
RDS00194
Prezzo
€ 115.000
Descrizione

Telaio n. 11304210006169
Motore anteriore a 6 cilindri in linea di 2308 c3
Cambio Manuale
Trazione Posteriore (RWD)
Potenza 148 CV
Velocità max 200 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h: 11.10 s

Presentata ufficialmente nel 1963 al Salone di Ginevra, la 230 SL rappresenta un modello dalla marcata personalità.
Il suo design elegante, con finiture curate ed un motore degno di nota, la rende una delle più belle ed iconiche auto del suo segmento.
Si tratta di una Gran Turismo capace di fornire un eccellente mix tra comfort e piacere di guida, che nell’originale taglio a “pagoda” dell’hard top, si trasforma in un elegante coupé nella stagione fredda.

Alle estremità del frontale svettano grossi fari, incorporati nella carenatura in vetro, simili a quella delle berline 220 e 300.
La sagoma del bagagliaio è piatta, i due piccoli paraurti sotto le luci di coda la rendono molto originale.
Le fiancate sono esaltate da ampi vetri e da una linea di cintura piuttosto bassa.

Gli interni sono assai curati, comodi e spaziosi i sedili.
L’accesso all’abitacolo è agevole, anche con l’hard top, grazie all’ampiezza delle portiere sulla cui pareti interne sono ricavate comode tasche rigide.

Il “cuore” della 230 SL è un sei cilindri in linea di 2306 cc, monoalbero a camme in testa, in grado di erogare una potenza massima di 148 cv, posizionato anteriormente con trazione sulle ruote posteriori e cambio a quattro rapporti sincronizzati.
L’impianto frenante è di tipo misto: anteriormente a disco e a tamburo sul retrotreno.
La Mercedes 230 SL è stata un grande successo commerciale a livello internazionale, specie nel mercato USA dove ha raggiunto la sua consacrazione.
Ancora oggi, grazie alla linea classica e intramontabile e alla sua facilità di guida, la 230 SL resta un’auto iconica sempre ambita dai collezionisti di tutto il mondo.

Questa 230 SL Pagoda si presenta in condizioni impeccabili, grazie al meticoloso restauro a cui è stata sottoposta recentemente
- Motore nuovo.
- Interni in pelle rosso vivo completamente ripristinanti a nuovo, così come i pannelli delle portiere.
- La strumentazione è perfettamente funzionante, in parte originale e in parte nuova, così come l’autoradio Becker originale.
- Il volante è in bachelite bianca e metallo con il clacson in pelle rossa, la leva del cambio è originale.
- Paraurti, griglie, modanature, scritte e stemmi nuovi, così come i fanali, i fanalini e lo specchietto retrovisore.
- La capote nera è nuova e funziona perfettamente.
- Cerchi e pneumatici nuovi.

Quest’auto iconica, pronta per partecipare a gare e raduni storici, è oggi in grado di soddisfare anche il più esigente dei collezionisti e può a pieno diritto, considerarsi un investimento destinato a rivalutarsi nei prossimi anni.
Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.

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