1963 Fiat 600 Multipla-E

La Fiat 600 Multipla è il ritratto dell’Italia del boom economico, l’antesignana delle moderne utilitarie. La nascita della Fiat 600 risale al secondo dopoguerra quando la casa torinese decise, nonostante le risorse ridotte a disposizione, di perseguire la sua idea di motorizzare l’Italia creando un’auto popolare, per gli italiani che volevano tornare a sognare dopo i terribili anni del conflitto. L’utilitaria torinese diventò presto il simbolo del miracolo italiano del dopoguerra. Oggi la Fiat 600 Multipla-E torna a splendere grazie a Ruote da Sogno. Dopo un eccellente restauro di tutta la vettura, la piccola grande Multipla rivive una seconda vita: quella della mobilità elettrica. La macchina è adesso equipaggiata con un motore elettrico “Brushless Trifase Asincrono” che le garantisce una potenza di 29 Cv. Mantenendo la potenza originale della 600 Multipla, non si alterano gli equilibri dell’automobile che continua a comportarsi su strada come una normale vettura. La presenza del cambio manuale originale contribuisce, unitamente alle caratteristiche della vettura come peso e dimensione, a mantenere inalterate le dinamiche di guida, con tutti i vantaggi che ne derivano da una automobile Full-Electric. Le batterie al litio di ultima generazione permettono un’autonomia che può arrivare fino a 400 Km (con il pacco batterie aggiuntivo), garantendo una elasticità di utilizzo su qualsiasi strada, con una velocità di punta di 95 Km/h, e un tempo di ricarica ridotto. La città non ha più segreti per la rinata Fiat 600 Multipla-E: seduti comodamente all’interno dei nuovissimi sedili in pelle e la moquette “Rosso Cartier”, si può accedere nelle zone al traffico limitato e parcheggiare gratuitamente all’interno delle zone di parcheggio con striscia blu. In questa colorazione Rosso/Nero, sgargiante, splendente, la Fiat 600 Multipla-E segna un nuovo inizio verso la mobilità ecosostenibile , in pronta consegna. La dotazione base dell'automobile comprende: cavo di ricarica rapida, adattatore residenziale per la ricarica con la corrente domestica e batteria con autonomia base da 150 Km.